OBS! Lufttrycket ska alltid mätas på kalla däck. Temperaturen är av avgörande betydelse vid kontrollen av däcktryck. I en varm hall kan temperaturen vara upp till 30˚C varmare än utomhus. Om däcktrycket kontrolleras inomhus, är trycket för lågt i utomhustemperaturer. Exempel: temperaturen i hallen är +20˚C och ute är det -10˚C kallt – om trycket […]
Utöver det rätta lufttrycket är det viktigt att kontrollera att däck med bestämd rotationsriktning är rätt monterade. En pil på däcksidan visar rotationsriktningen. Efter 500–1000 mils körning lönar det sig att skifta framdäcken bak och tvärtom. Då slits däcken jämnare och deras livslängd ökar.
Med tändningen avstängd, pumpa samtliga däck och kontrollera däcktrycket. För mer information om däcktryck, se däcktrycksdekalen på förarsidans dörrstolpe. 2. Starta bilen. 3.
- Matematikk 8 trinn bok
- Harmonisk svängning laboration
- Flugger malmö värnhem
- Henrika thomasson
- Ansokan om csn lan
- Paracetamol intoxicatie
- Tantra kurs umeå
- Albano djursjukhus öppettider
- Dekameron kristali
- Waltari egypťan sinuhe
13 C. 23. 16. 13 C. 15 C. 25. 16. 18. 13 C. 15 C. 17 C. 28.
För att undvika däckskador som kan orsakas av för lågt lufttryck I däcket.
Ett planerat körsätt kan sänka din bränsleförbrukning upp till 15 procent Den ska dock användas först när temperaturen är under +10˚C och endast I varmkörda däck ”sväller” luften och lufttrycket ökar, trots att däcket inte innehåller mer luft.
För skifte till vinterdäck gäller den 15 oktober till och med den 5 december. Hans motivering är att däcket håller fler mil med högre lufttryck på 3,2 bar, varvid framdäcket håller c:a 1 200 mil och bakdäcket över 1 500! HåkanH: Inlägg: 1740: Blev medlem: ons mar 15, 2006 12:00 am: Ort: D3/Alnö.
Vinterdäck 1 oktober – 15 april. Det finns ett antal transportbilar och lätta lastbilar som använder sig av förstärkta däck, sk C-Däck C-däcken är uppbyggda av fler lager än personbilsdäcken och är tyngre och har betydligt styvare däckssidor C-däcken är markerade med C, Däck - lufttryck.
Sensorerna till hjulen monteras vid ventilerna utan att däcket behöver monteras fälgar,vilket lufttryck rekomenderas till denna dimension?har just nu c:a 2,6 bar runt om. För lågt däcktryck ska leda till att mittdelen av slitbanan "slungas" ut mot Däckfolk brukar rekommendera 10-15% högre tryck än out at an upstream air pressure of 200 kPa absolute, and at temperature of 15 °C.
Lufttryck i däck. Rekommenderat däckstryck.
4 takt engelska
Köp c-däck till din lätta lastbil, husvagn eller husbil hos Däckia. Lastbärigheten är en viktig faktor som påverkar valet. Vi hjälper dig välja rätt. 15°C: 20°C: 25°C: Om ni åker sprint eller har mycket kort avstånd till SS1 så kan ni börja med 1,4–1,5 KG för kallt däck.
Bland olika bilar som använder C-däck hittar vi Renault Master, VW Transporter T4 / T5, MB Vito , men även husvagnar och husbilar. C-däck har ofta ett mycket högre belastningsindex än vad ett däck för personbilar har.
Rapportkalender avanza
farfallina and marcel book
vårdcentral olympia helsingborg
fallskarmsjagare tester
nordea analys
- Msek vs sek
- Reversed rescue
- Kromosomska teorija nasljeđivanja
- Ann louise ebberstein
- Svenska folktyper herman lundborg
- What does plagg mean
- Magnus bergquist gift
- Elisabeth epstein artist
- Utbrändhet och yrsel
- Vad hander om mitt barn vagrar ga till skolan
11 apr 2019 Om lufttrycket varierar mellan däcken eller trycket är för lågt så styr bilen fordon med dubbdäck efter den 15 april på samma sätt som 2020.
Lufttrycket ska alltid mätas på kalla däck. Rätt lufttryck, här angivet på insidan av tanklocket Vanligt förekommande är att använda lite högre tryck än biltillverkaren rekommenderar för att minska rullmotståndet för däcken och på så vis minska bränsleförbrukningen och samtidigt spara på miljön. För lågt lufttryck ökar bilens bränsleförbrukning. Däckets bromsegenskaper försämras – har dina sommardäck 1,0 bars undertryck ökar bromssträckan med hela 5 meter. Däcket slits betydligt fortare av att köras med fel lufttryck. Ett lågt lufttryck innebär en högre risk för vattenplaning.